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车位紧张充电难 智能充电立体停车库来帮忙

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  11月13日,北汽特来电科技有限公司在北京鹏龙大厦举办了智能充电立体停车库深度体验活动。该立体充电停车库是由北汽新能源与特来电共同研发建设,采用的是特来电TEVC2.0电动汽车群智能充电系统,可以实现集中管理,满足泊车和充电双重功能,拥有10余项技术专利。

北汽特来电鹏龙大厦充电立体停车库

  在体验活动现场,北汽新能源汽车股份有限公司副总经理张勇介绍了这个项目的实施过程,他表示,这个项目具体操作起来并不容易,从规划、设计、建设到最终改造完成,历时3个月,突破了一系列技术难点,拥有10余项专利技术。“这个工程是个试验项目,未来会和医院、商场等合作建造充电立体停车库。”

  据了解,立体提车库在规划设计方面相对比较灵活,可以建在地下、建筑顶层、建筑中段等位置,与建筑融合在一起,可以有效提高空间利用率。

  笔者观察发现,该立体停车库的充电终端为无桩的慢充,地面上只有一个充电插头,车辆可以移至高层充电,而且在非充电状态下插头是不带电的。该停车库的工作人员介绍说,车辆停入立体停车库后,车位水平移动或上下移动均可保持连续充电状态。

  在成本方面,以鹏龙大厦立体停车库为例,一个40车位的充电立体停车库规模建设成本约220万左右,充电立体停车库可以解决电动汽车充电难、停车难的问题,以北京计算,投资建设100个充电立体停车库,固定资产投资约2.2亿元,可解决数以万计的电动汽车充电问题和停车问题。

特来电多功能充电箱

  可以预见的是,若这种充电式立体停车库广泛普及,能够缓解北京、上海这类停车位紧张的大型城市电动汽车停车难、充电难的问题,会极大推动新能源汽车的发展。

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